65 cv, Rotax® 976 cm³, bicylindre en V, refroidissement liquide, convertisseur catalytique
Sélecteur de mode Gazon / 2RM / 4RM avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok† ou différentiel avant ouvert et système ABS selon la version
Avant
Pare-chocs avant acier intégré, plaque de protection centrale ou intégrale en plastique HMW robuste, parfois rallonges d’ailes avant, dispositif d’attelage 5 cm
Fonte d’aluminium 14”
Version ABS du HD9, 65 ch, DPS et plaque intégrale HMWPE. Sécurité et performance réunies. Existe en 2 couleurs : Compass Green et Dusty Navy
65 cv, Rotax® 976 cm³, bicylindre en V, refroidissement liquide, convertisseur catalytique
Sélecteur de mode Gazon / 2RM / 4RM avec différentiel avant à verrouillage automatique Visco-Lok† ou différentiel avant ouvert et système ABS selon la version
Avant
Pare-chocs avant acier intégré, plaque de protection centrale ou intégrale en plastique HMW robuste, parfois rallonges d’ailes avant, dispositif d’attelage 5 cm
Fonte d’aluminium 14”
Le Can-Am Traxter est homologué pour circuler sur la route. Il dispose d’une carte grise agricole, ce qui en fait un véhicule utilitaire tout-terrain polyvalent, idéal pour les professionnels, collectivités ou exploitants.
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587 Route de Chambéry, Francin
73800 PORTE DE SAVOIE
175 Route de Thonon
74250 FILLINGES